Et nyt køresystem i Aalborg Kommune har skabt store problemer for familier med børn i specialskoler og andre specialtilbud. Særligt børn med autisme, ADHD, angst og andre handicap er blevet ramt af fejl, forsinkelser og uforudsigelige ændringer i transporten til og fra skole.
Hos familien Lytzen i Svenstrup har skolestarten været præget af frustration. Familien har tre børn med forskellige diagnoser, som alle er visiteret til kørsel til deres skoler rundt i kommunen. Men da skoleåret begyndte for to uger siden, stod det klart, at systemet ikke fungerede som forventet.
Den 16-årige Lucas fik slet ikke den kørsel, han var blevet tildelt. Han har ADHD og infantil autisme og skal fra Svenstrup til Aalborg Øst – en tur på omkring 18 kilometer. Familien har ingen bil, og alternativet blev derfor offentlig transport med skift i midtbyen.
Transporten tærer på børnene
For Lucas er det ikke bare et spørgsmål om at komme fra A til B. Hans mor, Betina Lytzen, forklarer, at busturen koster dyrt på energien, fordi han bliver belastet af mange mennesker, lyde og indtryk undervejs.
Hun siger: “De mange mennesker, lyde og dufte suger hans energi.” Ifølge familien betyder det, at Lucas møder så udmattet frem, at han kun kan være i skole hver anden dag og på et stærkt reduceret skema.
Også de to andre børn i familien har oplevet problemer. Mille på 13 år har ADHD, mens 9-årige Nilas har mental retardering og infantil autisme. Familien beskriver et kørselsforløb, hvor Nilas først bliver hentet, hvorefter chaufføren kører ud efter andre børn, før der senere vendes tilbage for at hente Mille. Det skaber en uforudsigelig morgen for børn, som netop har brug for faste rammer.
Forældre melder om samme mønster
Problemerne ser ikke ud til at være enkeltstående. I foreningen BHov, som repræsenterer forældre til børn med særlige behov, oplever man i øjeblikket mange henvendelser fra frustrerede familier. Her lyder meldingerne blandt andet på børn, der ikke får den aftalte kørsel, børn der kommer for sent i skole, og børn der bliver hentet før undervisningen slutter.
Derudover peger forældre på hyppige ændringer i køretider og skiftende chauffører. For mange børn i specialtilbud er netop genkendelighed og struktur afgørende for, om hverdagen fungerer. Når transporten bliver usikker, kan det hurtigt påvirke både skolegang og trivsel.
Formand for BHov, Marlene Quist, siger: “At komme for sent i skole er rigtig svært for mange børn. At skulle hentes før tid og møde helt nye chauffører og selskaber hver eneste dag er enormt belastende for disse børn.” Hun vurderer samtidig, at problemerne også rammer familier, som i forvejen lever med et stort pres i hverdagen.
Kommune erkender kritik – men lover forbedringer
Aalborg Kommune indførte det nye, mere automatiserede system ved skolestart. Formålet var ifølge kommunen at udnytte de mange taxaer i den faste flexkørsel mere effektivt. Men overgangen fra det gamle, mere håndholdte system har vist sig at være vanskelig.
Leder af Borgerservice og Kørselskontoret, Dorte Jespersgaard, oplyser, at kontoret er blevet mødt af et stort antal klager og henvendelser siden opstarten. Kommunen anerkender kritikken og beskriver situationen som en pukkel, der skal arbejdes igennem, før driften bliver stabil igen.
Hun siger: “Vi gør alt, hvad vi kan.” Samtidig understreger hun, at kommunen endnu ikke kan sige, hvornår kørslen igen vil fungere tilfredsstillende for alle berørte familier.
Fra mandag har Lucas igen fået den kørsel, han var visiteret til. Men ifølge BHov er der fortsat mange børn i Aalborg Kommune, som stadig venter på at få den rette transport eller få justeret deres kørselsplan, så de kan komme trygt og stabilt i skole.
Sagen rejser et større spørgsmål om, hvor robust et automatiseret system er, når det skal håndtere børn med meget forskellige behov. For denne gruppe er transport ikke bare logistik – det er en afgørende del af en hverdag, der skal hænge sammen.
